Дезинфекция и санитарные требования к автотранспорту для перевозки пищевой продукции

• Необходимость: Дезинфекция автотранспорта, используемого для перевозки пищевой продукции, является обязательной. Это требование вытекает из необходимости обеспечения безопасности пищевой продукции и предотвращения ее загрязнения.
• Регулярность:
  • Ежедневная мойка с применением моющих средств (СП 2.3.6.1066-01).
  • Ежемесячная дезинфекция средствами, разрешенными органами госсанэпидслужбы (СП 2.3.6.1066-01).
  • Регулярная очистка, мойка и дезинфекция с периодичностью, необходимой для того, чтобы грузовые отделения транспортных средств и контейнеры не могли являться источником загрязнения продукции (Статья 17 Решения Комиссии Таможенного союза от 09.12.2011 N 880). Это подразумевает, что в зависимости от типа продукции и условий перевозки, дезинфекция может потребоваться чаще, чем раз в месяц.
• Требования к дезинфекции:
  • Внутренняя поверхность кузова должна иметь гигиеническое покрытие, легко поддающееся мойке и дезинфекции (СП 2.3.6.1066-01).
  • Конструкция грузовых отделений должна обеспечивать возможность проведения очистки, мойки, дезинфекции (Статья 17 Решения Комиссии Таможенного союза от 09.12.2011 N 880).
  • Вода, используемая для мойки, должна соответствовать требованиям к питьевой воде (Статья 17 Решения Комиссии Таможенного союза от 09.12.2011 N 880).

В сфере транспортировки пищевой продукции вопрос соблюдения санитарных норм и правил является критически важным для обеспечения безопасности потребителей и предотвращения рисков заболеваний. Регулирование в этой области осуществляется целым рядом ведомств, что требует от участников рынка внимательного отношения к законодательству.

Частота и необходимость дезинфекции автотранспорта

Согласно действующим нормативным актам, дезинфекция автотранспорта, используемого для перевозки пищевой продукции, является обязательной процедурой. В частности, в соответствии с СП 2.3.6.1066-01, транспортные средства должны ежедневно подвергаться мойке с применением моющих средств и ежемесячно дезинфицироваться средствами, разрешенными органами и учреждениями госсанэпидслужбы в установленном порядке.

Кроме того, Статья 17 ТР ТС 021/2011 требует, чтобы грузовые отделения транспортных средств и контейнеры подвергались регулярной очистке, мойке, дезинфекции с периодичностью, необходимой для того, чтобы грузовые отделения транспортных средств и контейнеры не могли являться источником загрязнения продукции. Эта норма предоставляет организациям определенную гибкость в определении частоты дезинфекции, однако, при условии, что обеспечивается безопасность пищевой продукции.

Обязанности по поддержанию чистоты и дезинфекции закреплены за индивидуальными предпринимателями и юридическими лицами, осуществляющими транспортировку продукции, как требует Статья 11 Федерального закона №52-ФЗ. Это включает в себя проведение производственного контроля, в том числе лабораторных исследований и испытаний, для подтверждения эффективности санитарно-эпидемиологических мероприятий.

Нужен ли санитарный паспорт на транспорт в 2025 году

Исходя из анализа утративших силу СП 2.3.6.1066-01 и СанПиН 2.3.2.1324-03 наличие санитарного паспорта на транспортные средства, используемые для перевозки пищевой продукции, ранее являлось обязательным требованием.

При этом, если исходить из интерпретации действующих законодательных актов, которые не были отменены или заменены федеральными законами о внесении изменений в ранее принятые законы, а также актуального СанПиН 2.3/2.4.3590-20 "Санитарно-эпидемиологические требования к организации общественного питания населения" можно сделать однозначный вывод: требование об обязательном наличии санитарного паспорта на транспортные средства, используемые для перевозки пищевой продукции, в настоящее время отменено.

Это произошло в результате изменений в законодательстве, а именно вступления в силу Федерального закона от 19.07.2011 N 248-ФЗ, а также разъяснений Роспотребнадзора (письмо от 31.10.2011 N 01/13750-1-32).

Важно отметить:

Несмотря на отмену санитарных паспортов, обязанность по соблюдению санитарно-эпидемиологических требований при транспортировке пищевой продукции сохраняется в полном объеме. Отсутствие санитарного паспорта не освобождает от необходимости проведения регулярной мойки и дезинфекции транспортных средств, а также от осуществления производственного контроля.

Рекомендации

1. Разработка и внедрение программы производственного контроля: Организациям, занимающимся транспортировкой пищевой продукции, настоятельно рекомендуется разработать и внедрить программу производственного контроля, включающую в себя процедуры мойки, дезинфекции и контроля их эффективности.
2. Определение оптимальной частоты дезинфекции: Частота дезинфекции должна определяться исходя из видов перевозимой продукции, условий транспортировки и результатов производственного контроля, чтобы соответствовать требованиям ст. 17 ТР ТС 021/2011.
3. Ведение документации: Необходимо вести документацию, подтверждающую проведение мойки и дезинфекции транспортных средств (например, журналы учета, акты выполненных работ).
4. Соблюдение требований к материалам и конструкции транспортных средств: Следует убедиться, что внутренняя поверхность кузова транспортных средств имеет гигиеническое покрытие, легко поддающееся мойке и дезинфекции, в соответствии с СП 2.3.6.1066-01.
5. Постоянный мониторинг изменений в законодательстве: Необходимо отслеживать изменения в законодательстве в области санитарно-эпидемиологического благополучия и оперативно вносить коррективы в свою деятельность.

В заключение:

Хотя требование о наличии санитарного паспорта и отменено, соблюдение санитарных норм и правил при транспортировке пищевой продукции остается обязательным. Ответственный подход к вопросам гигиены и дезинфекции – залог безопасности потребителей и успешной деятельности вашего предприятия.